Несгоревшее топливо, попадая в глушитель, воспламеняется, что и является основной причиной хлопка. И его громкость будет настолько сильной, сколько топлива скопилось в выхлопной трубе. А топливо может попасть в глушитель по нескольким причинам: при неисправности топливной системы, сбое фаз газораспределения, нарушении зазоров клапанов, нагар на тарелках и седлах клапанов, зависания или прогара впускного клапана, неисправности зажигания. Из-за неправильной дозировки смеси карбюратором и повышенного...