В каком-то смысле сама дорога (даже если это слегка рискованное передвижение по глуховатым и пустоватым зимникам из Карпогор в Лешуконское в 20-градусный мороз на одной машине) - дело спокойное. Едешь по маршруту, крутишь баранку - и больше никаких забот. Вот когда добираешься до пункта назначения, там начинаются хлопоты: путешественнику нужно найти как минимум горячее питание, топливо и ночлег, а иногда ещё и достопримечательности. Такие хлопоты нам предстояли и в Лешуконском. Мы с Сашей, преодолев ледовую переправу через Вашку и крутой подъём после неё, въехали в Лешуконское...

OpenStreetMap (OSM) - это бесплатная редактируемая карта мира. Любой желающий может внести свой вклад, отредактировать и внести изменения в OpenStreetMap для его улучшения.

После ухода BRP, Polaris и Yamaha снегоходный рынок России фактически освободился от конкуренции. Казалось бы это идеальные условия для захвата! Не смотря на все жизненные проблемы, снегоходчики готовы выложить 2 млн за качественный утилитарный вайтрак. Продажи Skandic Sport, 59 Ranger за озвученную сумму - лучшее подтверждение платежеспособности клиентов. Отличный шанс для "отечественного" производителя избавиться от имиджа "конструктора-починяйки" и занять новые ниши. Не спешите смеяться! Когда в шоу-румах BRP появились RM Frontier 90% клиентов не понимали что это русский снегоход...