Каждый год шиномонтажи переживают резкий сезонный спрос на услуги, когда количество желающих срочно "переобуться" заметно вырастает. Но на шиномонтаж нужно еще с чем-то доехать: с учетом выросших цен в ход активно идут и недорогие бренды, и "бэушка". Отдельный вид подготовки к зиме – нарезанные легковые шины. Просто, но не для всех В силу различного опыта на дорогах знают об этой процедуре не все. Технология на самом деле проста, идея ее вполне понятна. Канавки шин буквально прорезают специальным инструментом регрувером, чтобы сделать их глубже...

Хорошо ездить и платить за это по минимуму желают если не все, то большая часть автомобилистов. Последнее время данный принцип стал особенно актуальным, у него есть все шансы стать определяющим. Да и что делать, если новую резину подходящего типоразмера можно достать уже не на все модели? Здесь на помощь приходят старые как мир способы продления жизни уже отъездивших свое или близких к тому покрышек. О нарезке протектора мы уже писали. Но как быть с наваркой (вулканизацией) шин? Насколько это эффективно...