В начале ХХ века Москва становится крупным транспортным центром. В городе уже было построено 9 вокзалов (годы открытия вокзалов): Николаевский (Ленинградский),1849 Троицкий (Ярославский), 1862 Рязанский (Казанский),1864 Смоленский (Белорусский), 1870 Курско-Нижегородский (Курский),1896 Брянский (Киевский),1899 Саратовский (Павелецкий), 1900 Виндавский (Рижский), 1901 Бутырский (Савеловский),1902 Посмотрите, как выглядели московские вокзалы в конце XIX-XX века: Перевозкой грузов с вокзала на вокзал занимались целая армия из 30 тысяч ломовых извозчиков...

🚂 Уважаемые пассажиры исторического экспресса, мы прибываем на станцию «Серебряный Бор» Именно на станции Серебряный бор, 19 июля 1908 года, состоялось торжественное открытие и благословенный запуск первого пассажирского состава по Московской Окружной железной дороге. Ансамбль станции Серебряный бор к настоящему времени претерпел значительные изменения. Здание одноэтажного пакгауза, багажного помещения, изменилось до неузнаваемости, будучи перестроенным в совершенно нехарактерном для МОЖД стиле классицизма, получив в том числе четырехколонный портик после пожара в 2000-е...