Низкая криптостойкость, позволяющая быстро перепрограммировать автомобиль, является ключевой слабостью не только китайских, но и большинства азиатских автомобилей. Об этом заявили в компании "Цезарь Сателлит". В материалах, которые поступили в распоряжение портала "За Рулём Кубань", говорится, что специалисты фирмы, на основе многолетнего изучения китайских автомобилей, составили ТОП-3 их уязвимых мест. Что касается низкой криптостойкости, то доступ к цифровой...

Внимание!!! Я не призываю заниматься противоправными действиями, я лишь объясняю на практике, как это работает, ну и такое ПО может спасти в некоторых ситуациях, например, заархивирован и запаролен диплом...