Мы живет в эпоху бурного развития композиционных материалов. Вследствие малого веса и высокой прочности композиты занимают все новые и новые ниши. Их сейчас применяют в строительстве, авиации, космической технике, автопроме, оборонной промышленности. Чаще всего композитами замещают металлы. Уже изготовляют композитные мосты, переходы, вышки, опоры. Все больше и больше композитных деталей появляется в авиационно-космической и автомобильной отраслях. Ярким примером служит изготовление композитных крыльев самолетов МС-21 из углеволокна...

Пултрузия — это способ непрерывного производства деталей из композитных материалов (стекловолокно, углеродное волокно и др.) с одинаковым сечением по всей длине. Процесс автоматизирован: волокна пропитываются смолой, проходят через нагретую форму, где затвердевают, и на выходе получается готовый профиль. Метод запатентовали в США в 1951 году. Сначала делали простые стержни, но позже технологию улучшили. Сейчас пултрузионные изделия используют в строительстве, транспорте, электротехнике и других областях, где нужны прочность, легкость и стойкость к коррозии...