Я частенько вожусь с машиной, что-то ремонтирую, что-то подделываю, но практически все делаю своими руками. Автомобиль у меня давно не новый, поэтому если по каждой мелочи обращаться в сервис, можно быстро остаться с пустыми карманами. Особенно, если это касается вопроса состояния кузова. Не так давно я красил машину целиком, отдав за это кругленькую сумму, но чтобы сэкономить, все внутренние части, проемы дверей и т.д. я красить не стал. Но буквально на днях, открывая водительскую дверь, заметил на уплотнительной резинке несколько точек, похожих на отслоившуюся краску...

За свою жизнь я перепробовал много средств от ржавчины, и поэтому решил поделиться наработанным опытом. Сразу скажу, что этот способ, хорошо подходит для новых сколов и мест где только началось цветение. Если вокруг скола начала вздуваться краска и появилась рыхлая ржавчина, придется приложить усилия и сначала хорошенько зачистить место гниения, и убрать вздувшуюся краску. Статью решил написать, уже после того как обработал этим средством капот, поэтому, фотографии как было до обработки, у меня нет...