Сегодня у большинства машин «стёкла» фар на самом деле не стеклянные — их делают специального пластика. Этот материал дешевле, легче и удобнее в производстве, чем обычное стекло, и при этом очень редко трескается или разбивается. Однако есть и большой минус: пластик мягче стекла, он быстрее покрывается царапинами и от этого теряет свою прозрачность. Но даже сильно изношенной фаре прозрачность можно вернуть — с помощью полировки. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал...

Как и многие владельцы отчесественного автопрома, я страдал от некачественного и недостаточного головного света фар.Было решено ставить би-линзы, ксенон и полированные стекла.Цена на готовые стекла немного, скажем так, завышена, Буть то поликарбонат или стекло.Было принято решение шлифовать стекла самому.Были куплены б/у фары, по цене даже ниже чем стоимость двух новых стекол, так сказать для пробы пера. С них и были взяты стекла, говорю сразу, так делать не стоит, берите сразу новые стекла пожалейте свой труд...