Если вы автолюбитель со стажем, то наверняка сталкивались с тем, что после нескольких лет эксплуатации раскрутить болтовое соединение не так-то просто. Очень часто случается, что болт или шпилька обламываются. Есть много способов выкручивания сломанных остатков из корпуса механизма. Это и приваривание к ним гаек, а затем силовое выкручивание, и вставка специальных ввертышей. У всех этих методов есть один недостаток: при приложении чрезмерных усилий можно повредить корпус, который стоит недешево...

Поломка сверла в процессе работы происходит очень часто. Обычно очень жаль деталь, которую обрабатывают, а не само сверло. Если оно сломалось так, что торчит хвост, то достать его не составляет труда. Но вот если кончика нет, достать его будет намного труднее. Причины поломки: 1. Режущие концы затупились. 2. Сверло перегрелось. 3. Сильные обороты. 4. Дрель отклонилась от нужной траектории. Способы доставания обломка сверла: 1. При помощи плоскогубцев. Такой способ подойдет, если сверло поломалось неглубоко у поверхности...