Новый датчик положения ротора E-Motor от Continental Высокоскоростной индуктивный датчик положения ротора электродвигателя (eRPS) определяет точное положение ротора в синхронной электрической машине, что помогает повысить эффективность и обеспечивает более плавную работу. По сравнению с существующими датчиками-резольверами, eRPS более компактен и на 40% легче. Существующие решения для измерения вращения часто основаны на принципе резольвера (вращающийся электрический трансформатор), который сложен и требует индивидуальной адаптации к каждому типу синхронных двигателей. Однако eRPS является стандартным компонентом для каждого двигателя независимо от количества пар полюсов. Этот новый датчик легко переносить с одного двигателя на другой, что делает его привлекательным вариантом для электромобилей. Старт производства запланирован на конец 2025 года. Источник