Как работает блокировка гидротрансформатора, симптомы её износа и причины
Гидротрансформатор изнутри: как работает «бублик» АКПП, зачем ему блокировка и почему он умирает раньше коробки
Деталь, которую в сервисах называют «бубликом», — самый непонятый узел автоматической коробки. Внутри него нет ни одной шестерни, он передаёт сотни ньютон-метров через вихрь масла и при этом умножает крутящий момент, как понижающая передача. Рассказываем историю изобретения корабельного инженера, которому исполнилось 120 лет, объясняем физику насосного колеса, турбины и реактора, разбираем эволюцию муфты блокировки — от пробковых накладок Packard 1949 года до маятниковых демпферов современных ZF...
Автоматическая Коробка Передач АКПП — принцип работы, устройство и эксплуатация
В последнее время все больше автотранспортных средств оборудуются автоматической трансмиссией. Она более легкая и удобная в использовании и идеально подходит для новичков и движению в городе с пробками и регулярными остановками. Что такое АКПП и ее виды Автоматическая коробка переключения передач — один из видов трансмиссии, при которой без вмешательства водителя выставляется необходимое передаточное число, подобранное под режим движения и другие факторы. С технической точки зрения автоматической...