С наступлением холодов обычно начинаются проблемы с запуском двигателя. За время ночной стоянки автомобиля он остывает, и масло в картере становится гуще. Это увеличивает сопротивление вращению коленчатого вала, в результате чего нагрузка на стартер возрастает, и он начинает потреблять больший ток. Аккумулятор может оказаться не в состоянии его обеспечить и поэтому двигатель с утра можно попросту не завести. Для того чтобы не было таких сюрпризов, нужно понять в каком состоянии он находится и сколько еще может прослужить...

Здравствуйте, дорогие друзья! Многие попадали в ситуации, когда АКБ вроде бы полностью зарядили, однако он работает один, два или три дня и потом снова разряжается. Это не приятно, так как приходиться искать, кто поможет запустить вам авто...