А вот тут предположим, что на месте КВС сидит тот самый "эксперт", который настаивает на том, что прекращение взлета в этой ситуации это "хорошо и правильно". К тому же он настоящий "провидец" - и знает, что правый двигатель "сдохнет" при попытке увеличить ему режим...

Давно прошли те времена, когда самолеты взлетали и садились на любом подходящем поле (а жаль...). Сейчас для взлета и посадки используются только специально оборудованные взлетно-посадочные полосы - ВПП (кстати, все-таки полоса, а не поле!)...