Один водитель меняет масло каждые 7000 км. Другой ездит до 15 тысяч и уверен: раньше менять незачем, ведь такой интервал указан в регламенте. Оба могут ездить на одинаковых машинах — и при этом двигатель у каждого будет работать в совершенно разных условиях. Представьте: вы час простояли в пробке. Пробег почти не изменился, но мотор всё это время работал. Масло циркулировало, нагревалось и выполняло свою работу. На одометре этого часа практически не видно. Поэтому в «ТурбоСтолице» мы рекомендуем...