Как поднимали знаменитое судно Коста Конкордия
# **"Коста Конкордия: Как один капитан утопил современный «Титаник»**
**13 января 2012 года, 21:45.** Гигантский круизный лайнер **«Коста Конкордия»**, сияющий огнями, медленно скользит вдоль итальянского острова Джильо. На борту — **4229 человек**: туристы, танцоры, официанты, а в капитанской рубке — **Франческо Скеттино**, 52-летний капитан, который решил сегодня устроить «спектакль». Он подходит к острову **так близко, что пассажиры могут разглядеть лица местных жителей на берегу**. Внезапно раздаётся **жуткий скрежет** — 300-метровый корабль **врезается в подводные скалы**...
КАК ПОДНИМАЛИ КОСТА КОНКОРДИЮ —— 13 января 2012 года 2145 CET круизное судно «Коста Конкордия» (проект Concordia 114147 GT LOA 290m) потерпело крушение. В результате крушения судна погибли 32 человека,более четырёх тысяч человек было эвакуировано, среди них есть пострадавшие. «Коста Конкордия» стала самым большим в истории пассажирским судном, потерпевшим крушение. 16 сентября 2013 года в 9:00 началась операция по поднятию судна. 17 сентября 19-часовая операция закончилась. Судно было приведено в вертикальное положение при помощи роликов и 36 стальных тросов и специальной платформы, сооруженной на глубине 30 м. При подъёме судна, после тщательного обыска, были найдены останки двух тел, которые находились под водой в течение 20 месяцев, по этой причине опознать их без экспертизы ДНК было невозможно. 23 июля 2014 года начался процесс буксировки судна в порт Генуи.27 июля оно было заведено в порт, где прошла утилизация.