Что будет, если в двигатель с сажевым фильтром залить полнозольное масло? Если двигатель не потребляет масло вообще, то ничего, но полное отсутствие расхода смазочных материалов скорее фантастика. При сгорании масла, помимо углеводородов различной химической конфигурации, остаются сульфатные соединения. Откуда? Из пакета щелочных и антиизносных присадок. Пока их мало (в случае малозольного масла), они особенно не влияют на сажевый фильтр, а вот когда много, то сажевый фильтр постепенно забивается...

Почему забивается сажевый фильтр? Сажевый фильтр – это неотъемлемый компонент современных дизельных автомобилей. Он задерживает вредные вещества, которые содержатся в выхлопных газах. Такими элементами сегодня оснащаются модели всех классов. Фильтр имеет функцию регенерации – то есть, периодически проводится самоочитска, которая становится возможна благодаря повышению температуры отработавших газов. Тем не менее, со временем он приходит в негодность, ввиду чего штатная работа ДВС становится невозможной...