Как поднимали знаменитое судно Коста Конкордия
КАК ПОДНИМАЛИ КОСТА КОНКОРДИЮ —— 13 января 2012 года 2145 CET круизное судно «Коста Конкордия» (проект Concordia 114147 GT LOA 290m) потерпело крушение. В результате крушения судна погибли 32 человека,более четырёх тысяч человек было эвакуировано, среди них есть пострадавшие. «Коста Конкордия» стала самым большим в истории пассажирским судном, потерпевшим крушение. 16 сентября 2013 года в 9:00 началась операция по поднятию судна. 17 сентября 19-часовая операция закончилась. Судно было приведено в вертикальное положение при помощи роликов и 36 стальных тросов и специальной платформы, сооруженной на глубине 30 м. При подъёме судна, после тщательного обыска, были найдены останки двух тел, которые находились под водой в течение 20 месяцев, по этой причине опознать их без экспертизы ДНК было невозможно. 23 июля 2014 года начался процесс буксировки судна в порт Генуи.27 июля оно было заведено в порт, где прошла утилизация.
Итальянский лайнер Коста Конкордия повторил судьбу Титаника как мог
В этом году исполнилось 10 лет со дня крушения знаменитого круизного судна «Коста Конкордия». Роскошный 209-метровый итальянский теплоход, оборудованный по последнему слову техники с самого начала как бы намекал, что ему уготована печальная участь. Когда Конкордию спускали на воду, бутылка шампанского не разбилась о борт корабля. Ещё тогда в толпе пронеслось: «Прямо, как в Титанике…» В первые же шесть месяцев от начала плаванья у лайнера отвалилась носовая часть корабля (тогда никто не пострадал и дело не имело большого резонанса)...