В процессе эксплуатации автомобиля интенсивность светового потока падает из-за помутнения «стёкол». Причем стекло ФАРЫ мутнеет не только снаружи но и внутри покрывается пылью и копотью от ламп. Полировка в дэтейлинг студии спасает и вещь хорошая, но стоит довольно дорого. Все зависит от степени «износа» стекла. Есть вариант отполировать оптику самостоятельно и вполне бюджетно, а главное – предупредить дальнейшее помутнение. Многие так думают…. Сегодня расскажу стоит ли тратить свое время и деньги на подобные материалы...

С годами эксплуатации интенсивность светового потока падает из-за помутнения «стёкол». Полировка спасает лишь на время, а стоит довольно дорого. Но есть вариант отполировать оптику самостоятельно и вполне бюджетно, а главное – предупредить дальнейшее помутнение. На самом деле у всех современных автомобилей прозрачный корпус блок-фар сделан не из стекла, а из специального пластика. Такое решение обусловлено в основном травматической безопасностью – пластик не приносит столько повреждений, сколько стеклянная фара, в случае ДТП с пешеходом...