Более ста взлётов и посадок за год. Не работа, а сплошное путешествие. Один мой знакомый летает чаще, чем ездит на дачу, и знает всё о жизни в самолётах. Не пилот и не бортпроводник, просто любит авиацию и пишет о ней, а еще умеет превращать даже длинные перелёты в комфортное путешествие. Я расспросила его, как сделать перелёт не испытанием, а удовольствием. Если вы из тех, кто чувствует каждую воздушную яму, выбирайте места над крылом или в передней части салона. Это не просто совет бывалого путешественника — чистая физика...

В Белгородской области тоже есть своя Федерация воздухоплавания. Её возглавляет Вадим Радченко. Он объяснил, какие существуют аэростаты, чем они отличаются, и кто может стать пилотом надувного воздушного судна. Нелетающие шарики наполнены обычным воздухом, таким, который их окружает, и у них нет тяги вверх. Как же заставить воздушный шар полететь? Нужно наполнить его газом, который легче воздуха, например, водородом или гелием. Или можно подогреть воздух внутри шарика. В процессе нагрева он станет легче, чем холодный воздух, и взлетит...