1326 читали · 2 года назад
«Шушенское» Однопалубный, одновинтовой морской лесовоз «Шушенское» в Ленинграде в Морском канале на Невской губе в Финском заливе в 1970 году. Фотография сделана, вероятнее всего, перед перегоном судна на камчатку. Данные лесовозы были разработаны а/о «Ууден-Каупунген» в Финляндии. Серия из 46-ти судов данного типа в 1966-1971 годах была построена для ММФ СССР в Финляндии на четырех судоверфях в городах Хельсинки, Раума, Уусикаупунки и Турку. Лесовоз «Шушенское» был построен в марте 1970 года на верфи в городе Уусикаупунки. Эксплуатировалось судно в Камчатском морском пароходстве ММФ СССР. Портом приписки для судна был Петропавловск-Камчатский. После распада СССР, лесовоз достался ОАО «Камчатское морское пароходство». В апреле 1999 года судно «Шушенское» было продано в Камбоджи, где оно получило новое название «Julia Star». В январе 2009 года лесовоз был списан, а в дальнейшем разрезан на металлолом в Китае. Фотография © Архив Натана Григорьевича Масловатого © Юрий Дорошенко
12,2 тыс читали · 1 год назад
Как бесславно закончилась история флагмана Северного флота крейсера «Мурманск»
В 1944 году американцы передали Советском Союзу легкий крейсер типа «Омаха» под названием USS Milwaukee. Первоначально «Милуоки» воевал в Тихом океане и Атлантике, а после передачи СССР был переведен в Северный флот. В боевых действиях с 1944 года участия не принимал, зато использовался для обучения советских морских артиллеристов. Американский крейсер был «подарен» не просто так, а в счет итальянских кораблей, которые СССР мог бы получить после окончания войны в счет репатриаций. 20 апреля 1944 года «Милуоки» был переименован в «Мурманск»...