Всем Добра) Ну и неделька у меня выдалась и вторая такая же меня ждëт. Столько всего на меня навалилось, хотя это всё в основном я сама себе навалила. Ремонт, хозяйство, дети, а мужа дома практически неделю не было и вот сегодня снова уехал. Друг попросил с ним съездить в Нижний Новгород машину посмотреть. До Нижнего от нас около 700 км - туда и обратно 1400 км. Вот и получается муж после дежурства не домой, а в Нижний, а после Нижнего снова на дежурство. А после в Краснодар, всë с тем же другом, всë с той же целью...

История общественного транспорта в Краснодаре — это, по сути, история самого города. Еще в конце XIX века инженеры мечтали о конно-железной дороге, но средства и мостовые не позволяли. Зато уже в 1900 году бельгийская компания «Компания тяги и электричества» построила здесь первую линию электрического трамвая. Проезд стоил 5 копеек, а скорость достигала 10 км в час. Для жителей Екатеринодара это было чудо: на улицах собирались толпы, чтобы увидеть, как «вагон сам едет без лошади». К 1910 году трамвайные пути уже протянулись к вокзалу и городской пристани, а вскоре и в сторону Пашковской...