Как правильно пользоваться автоматической коробкой передач
Коробка-автомат: как понять, что она умирает, и сколько стоит её "реанимация"
АКПП — это второй по дороговизне агрегат в машине после двигателя. И когда она начинает «капризничать», многие водители тянут до последнего, надеясь, что «само рассосётся». А зря. Потому что в 80% случаев дорогой ремонт можно было предотвратить, вовремя заметив первые симптомы. Сегодня разберем 5 главных признаков смерти АКПП, реальные цены на ремонт в 2026 году и главное — можно ли было этого избежать. 1. Рывки и толчки при переключении
Машина переключается не плавно, а с пинком. Особенно на холодную или при переключении с 1-й на 2-ю...
Коробка-автомат — как правильно пользоваться, чтобы продлить ресурс
Современные «автоматы» можно отнести к трем типам — «классическим», где роль сцепления выполняет гидротрансформатор, вариаторам, где крутящий момент передается между шкивами с помощью ремня или цепи, и роботизированным коробкам передач, где управление сцеплением (или сцеплениями) возложено на электромеханические устройства. И каждый из них требует бережного отношения, если владелец машины хочет ездить без поломок. Прогреваем коробку зимой Да, инструкция по эксплуатации не подразумевает прогрева автомобиля на парковке...