Владимир Иванович Ступак Вообще то, по большому счету, машина мне и нафиг была не нужна. По должности мне положена служебная, да и не покатаешься особо на личном автомобиле, из-за той же должности. По не гласному указанию командующего, на связь должен выйти не более чем через тридцать минут, после того, как ты вдруг понадобился вышестоящему руководству. В служебной машине стояла УКВ-радиостанция, которую в личную машину не поставишь, а мобильники еще не изобрели. Так что, от личного автомобиля больше проблем, чем удовольствия...

ВАЗ-2107 или попросту «семёрка» - один из самых массовых автомобилей волжского автозавода. Настолько массовый, что в 2012-ом году такой машиной владели и управляли 1 750 000 россиян. Кроме того, «семёрку» производили только в России на четырёх заводах, начиная с Тольятти, продолжая Сызранью и заканчивая Аргуном. За пределами нашей страны «русский Мерседес» ещё собирали в Египте и странах СНГ. На конвейере модель продержалась очень долго. Первые серийные машины сошли с него в 1982-ом году, а последние лишь в 2012-ом...