Для чего в двигателях с турбонаддувом применяют интеркулер?
Для чего служит "интеркулер" впереди на морде паровоза?
Здравствуйте, дорогие мои подписчики и читатели канала "Заповедная магистраль". В очередной раз тему для новой публикации нашёл из числа вопросов заданных здесь на канале в комментариях. Спасибо вам большое за то, что активно интересуетесь паровозной тематикой. Итак, сегодня мы ответим с вами на вопрос о том, для чего нужна паровозу впереди перед передней площадкой вот эта "батарея" или что-то внешне очень похожее на "радиатор"? Увидеть такие устройства можно далеко не на всех паровозах, а лишь на отдельных сериях...
Интеркулер: что это, для чего он нужен и как за ним ухаживать? Полное руководство.
Когда мы слышим о мощности и производительности современных автомобилей, мы почти сразу же думаем о турбонаддуве. Однако во всей этой системе скрывается незаметный, но крайне важный элемент – интеркулер. Без него потенциал наддува был бы значительно ограничен, а двигатель подвергался бы большей нагрузке. Что же это за устройство и почему оно играет такую важную роль в вашем автомобиле? Проще говоря, интеркулер — это особый тип радиатора, который охлаждает воздух, а не охлаждающую жидкость. Он расположен во впускной системе, между турбокомпрессором и впускным коллектором двигателя...