Здравствуйте, дорогие мои подписчики и читатели канала "Заповедная магистраль". В очередной раз тему для новой публикации нашёл из числа вопросов заданных здесь на канале в комментариях. Спасибо вам большое за то, что активно интересуетесь паровозной тематикой. Итак, сегодня мы ответим с вами на вопрос о том, для чего нужна паровозу впереди перед передней площадкой вот эта "батарея" или что-то внешне очень похожее на "радиатор"? Увидеть такие устройства можно далеко не на всех паровозах, а лишь на отдельных сериях...

Интеркулер — это деталь для охлаждения воздуха перед его поступлением в цилиндры на турбомоторах. По месту расположения (между компрессором и дросселем) его еще называют промежуточным охладителем. В базовой и наиболее распространенной версии интеркулер представляет собой обычный радиатор, наподобие такового для антифриза. Только вместо жидкости через него проходит воздух, а входное и выходное отверстия шире такового у радиатора системы охлаждения. В остальном принцип работы тот же. Намного реже встречаются воздушно-жидкостные интеркулеры...