06:44
1,0×
00:00/06:44
633,3 тыс смотрели · 4 года назад
Как работать с ручным тормозом: для чего нужен, как устроен, ошибки при эксплуатации
В каждой машине для безопасности и удобства предусмотрено две системы торможения: основная и для стоянки. Первая направлена на замедление ТС в процессе езды, а вторая – на фиксацию во время стоянки с помощью «ручника». На Uremont расскажем подробнее об этом механизме и о правилах его использования. Ручник является автономным механизмом, входящим в состав тормозной системы. Он способен надежно удерживать авто, чтобы предотвратить откатывание и другие опасные случайности. Также ручной тормоз является...
Зачем, все-таки, нужен ручной тормоз?
Ни для кого не секрет, что в автомобиле присутствует два вида тормоза. Первый управляется ногами при помощи педали, расположенной под рулем слева от акселератора. Другой тормоз получил свое название «ручной» за счет способа включения: в большинстве автомобилей нужно потянуть рукой за рычаг, расположенный между двух сидений, чтобы его активировать. Иногда это может быть небольшой рычаг, спрятанный внизу напротив водительского кресла, или кнопка между двумя передними сидениями. Чтобы снизить скорость...