Человеческий слух, как известно, способен услышать звуковые колебания, не выходящие за пределы 20 Гц-20 кГц. У людей разных возрастов из-за изменений в слуховом аппарате этот предел разный. После 40 лет большинство людей уже не слышат звуки свыше 16 кГц, а после 50 лет свыше 13 кГц. Но все же считается, что человек слышит звуки в диапазоне от 20 Гц до 20 кГц. Исходя из этих возможностей человеческого слуха все ширпотребовские звуковые усилители и акустические системы проектируются и производятся способными воспроизводить звуки, не выходящие за пределы этого частотного диапазона (20 Гц-20 кГц)...

Миру известно много авиакатастроф, когда исправный самолёт разбивался из-за потери работоспособности экипажем. Мало ли причин? Разгерметизация, отравление, засыпание из-за усталости, попадание птицы в кабину — бывало и такое, сумасшествие одного из членов экипажа — лет десять назад один такой загнал авиалайнер в Альпы... Но самолёт нужно посадить, что до сих пор большинство самолётов делать без экипажа не умеет, а с поездом всё проще — достаточно его остановить. Автостопы изобретаются давно, на железных дорогах СССР они появились около века назад...