441 читали · 6 месяцев назад
Электрические аппараты тепловоза. Контакторы. Назначение, устройство и принцип работы. Часть 1.
Чтобы привести локомотив в движение, машинист отпускает тормоз и ставит контроллер (ручка переключения скоростей в виде штурвала, джойстика и т. д.) в первую позицию (у автомобилистов — первая скорость). Не буду перечислять весь алгоритм отправления локомотива согласно инструкции, иначе читатель умрет от скуки и количества непонятных фраз)). Основная мысль заключается в том, что при постановке контроллера в первую позицию благодаря электрическому аппарату, называемому контактором, тяговый генератор*,...
Головокружения, укачиваение в транспорте и координация движений. Для чего нужен вестибулярный аппарат и как его тренировать
Целый ряд неприятных явлений и ощущений связан с недостаточно хорошим функционированием вестибулярного аппарата. Например, укачивание в транспорте, когда информация о положении тела в пространстве поступает в мозг недостаточно корректно в результате конфликта между тем, что видят глаза и тем, что ощущает вестибулярный аппарат. Вестибулярный аппарат отвечает за реакцию организма на получение информации о его положении. Сюда относятся и чувство равновесия, и координация движений. Зачем нужно тренировать...