Представьте: контейнер вышел из Китая, в документах указан один маршрут, а через несколько дней вы видите в трекинге совсем другой порт. Сначала кажется, что произошла ошибка. Но в морской логистике это вполне реальный сценарий. Перевозчик может изменить ротацию судна, порт перевалки или отправить контейнер через другой хаб уже после начала перевозки. И это не всегда требует отдельного согласования с клиентом. Разберемся, почему так происходит и кто оплачивает последствия. Port omission — это отмена захода судна в запланированный порт...