Представьте крупную советскую сортировочную станцию. Грузовой поезд прибыл, вагоны нужно разобрать по направлениям, а документы на них уже требуются в технической конторе. Сегодня данные можно передать за секунды. Но в 1950-е документ существовал прежде всего на бумаге. Его можно было отнести пешком, передать с курьером — или придумать способ быстрее. На советской железной дороге выбрали третий вариант. Бумаги складывали в специальный цилиндрический патрон, помещали его в приёмо-отправочное устройство — и отправляли в металлическую трубу...