Многие водители до сих пор живут по «правилу»: накачал колёса до 2 атм – и всё в порядке. На деле это расхожее заблуждение, от которого больше вреда, чем пользы. Давление в шинах — не универсальная цифра для всех машин, а уточнённый параметр, подобранный производителем под конкретный автомобиль, его массу, подвеску и тип шин. Если вы привыкли ориентироваться на «2 атм», стоит разобраться, почему этот подход давно устарел и чем он опасен для машины и вашей безопасности. Сегодня в автомобилях используют не «атмосферы» в старом смысле, а бар (bar) или фунт на квадратный дюйм (psi)...

Добрый день, дорогие домоседы! Давление в системе отопления растёт при нагреве – когда виноват расширительный бак и когда это уже опасно. Утром котёл холодный – манометр показывает спокойные 1,2 бара. Включили отопление. Через час уже 1,8. Ещё немного – 2,3. Потом стрелка бодро ползёт к красной зоне, а возле предохранительного клапана появляется первая капля. Хозяин смотрит на всё это и начинает вести переговоры с котлом: «Дружище, может, хватит?» 😵‍💫🔥 Небольшой рост давления при нагреве – нормальное явление...