Людям свойственно очеловечивать вещи, которые они любят. Так уж мы устроены, что не можем общаться с бездушной железякой, оттого у каждого заботливого водителя есть имя для его «ласточки». Совсем другое — общеизвестные прозвища. «Рубль сорок», «очкарик» и «сигара» отзываются в сердцах многих теплыми воспоминаниями. После известных событий в начале 90-х к нам в страну хлынул пестрый поток иномарок. На фоне неоклассики отечественного производства заграничные машины выглядели пришельцами из другой галактики...

Часть 3. Бочка, Селёдка и Сигара. Сейчас не удивишь иномаркой у отеля, а у домов больше никто не оживляет уставшие советские раритеты. Этой серией постов я попробую передать вам дух того времени, когда зародилось автомобильное движение новой России. В середине девяностых немецкий концерт VAG ещё не был исполином, поглотившим добрую часть автомобильных производств по всему миру. Хотя конечно всегда находился среди лидеров. Основные силы были сконцентрированы на двух брендах: Volkswagen и Audi. Если с первым более менее понятно...