Водитель и пассажиры в современном автомобиле надёжно защищены системами пассивной безопасности. Это прочный силовой каркас кузова, сминаемые зоны снаружи этой клетки, устройства удержания человека и смягчения ударов. Работают и активные средства предотвращения ДТП. С пешеходами всё обстоит гораздо хуже, у них нет никакой защитной экипировки. Частично делу могут помочь меры по доработке самой опасной передней зоны автомобильного кузова, так называемые активные капоты. Что собой представляет система...

На высокой скорости автомобиля, при совершении наезда, пешеход от первого удара, как правило, оказывается подброшен вверх. На следующем этапе он получает второй удар о лобовой стекло. Удар чаще приходится на голову, и пешеход может улететь на боковую сторону или приземлиться позади автомобиля. Для защиты пешего участника дорожного движения, одна из корейских компаний предложила своеобразное развертывающее устройство безопасности пешеходов. Пока точное описание конструкции не приводится, но оно будет...