Когда речь заходит о вазовских моторах, многие до сих пор морщатся: ресурс скромный, а обрыв ремня ГРМ почти гарантированно означает загиб клапанов и капиталку. Десятилетиями это было общей болью и главным аргументом скептиков. Но похоже, времена меняются. Причём меняются настолько, что цифры, названные на АвтоВАЗе, заставляют реально пересмотреть отношение к отечественному двигателестроению. Я внимательно изучил свежие заявления завода и готов рассказать, сколько на самом деле способны проехать новые моторы 1...