1426 читали · 1 неделю назад
Почему дизельного топлива хватает, а бензин в дефиците
На фоне топливного кризиса, охватившего большинство регионов России, водители всё чаще замечают странную картину: бензина нет, очереди, лимиты, а дизельное топливо — есть. Как такое возможно, если и то, и другое делают на одних и тех же заводах? Ответ кроется в технологиях производства, структуре спроса и логистике. Бензин и дизель — это разные фракции нефти, которые требуют разных установок для производства. Российские НПЗ исторически настроены на производство дизельного топлива, а не бензина ...
265 читали · 1 месяц назад
«Застройщики требуют субсидий». Cтавка 14,25 % - это положительный сигнал без позитивных последствий
Снижение ключевой ставки до 14,25 процента — это первый осторожный шаг Банка России в сторону денежного смягчения, но рынок жилья на этот шаг реагирует сдержанно, почти безразлично. Эксперты не ждут резкого роста спроса на недвижимость, и их скептицизм вполне обоснован: для реального оживления рынка нужна ставка около 10 процентов и ниже, а не косметическое снижение на 25 базисных пунктов. Разница между текущими 14,25 процента и целевыми 10 процентами — это пропасть, которую невозможно преодолеть за одно-два заседания ЦБ...