На ремонте ЭБУ от УАЗ Патриот. Грязные, ну что поделать, УАЗика хлебом не корми - дай грязь помесить. Неисправность типовая и присуща всем ЭБУ с катушечной системой зажигания. Написал и подумал, а какая ещё бывает? Вроде больше и нет других способов добыть искру. Может кто подскажет другие варианты. Короче, нет искры в одном из цилиндров. Дело в неисправном транзисторе в ЭБУ. Электрик, который делал диагностику автомобиля, сказал что "надо заменить пробитую катушку в мозгах". Как только автоэлектрики...

Практически сразу после покупки нового автомобиля образовалась проблема: на кочках и неровностях стали сами включаться и выключаться передние ПТФ. Противотумантки порой превращались в гирлянду на новогодней елке. Иногда они могли включить сами в момент включения ближнего света. Но при небольшом шевелении переключателя они отключались. Проблема была явно в плохом контакте. Проблема была плавающая, проявлялась без какой либо закономерности. Но по приезду к дилеру, как на зло всего все работало, как бы мы с мастером не сидели и не качали этот переключатель...