Работа на стройке затянулась до позднего вечера, машину вымыть не успел, а грязь к этому времени просохла, притопталась. ММЗ–555 последним рейсом проехал и выгрузился сам. Гружёный МАЗ тоже хорошо прошёл по протоптанной дороге, на завтра ЗИЛ–157 на стройке не нужен. С работой справиться штатный ГАЗ–52. Поздно вечером грязный ЗИЛ–157 заехал в автобазу, парень поставил его в сторонке, мыть и консервировать будем завтра. А сейчас домой, и в кино. Он всё-таки успел договориться сходить с девчонками в кино...

У моего товарища есть свой автокран на шасси КАМАЗ-53215. Как-то вышел из строя стартер (на объекте, конечно, на расставленном в рабочее положение кране. Всё, как мы любим!). Товарищ купил исправный стартер, а неисправный привёз мне. Работа "из любви к искусству", то есть бесплатная. А как иначе: ближнему надо помогать. Вот так выглядит предмет моего сегодняшнего труда Эту статью я пишу в стиле практического руководства по разборке и ремонту стартеров семейства СТ142, которые устанавливаются на многих автомобилях КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ с двигателями ЗИЛ-645 и Д-245, а также на тракторах МТЗ...