Защитить мотоцикл сложнее, чем автомобиль: он легче, компактнее и быстрее исчезает со двора, парковки или подземного гаража. Главная ошибка владельца – считать, что штатный замок руля, чехол или сигнализация сами по себе решают проблему. Для угонщика это часто не препятствие, а лишь небольшая задержка. У мотоцикла должна быть не 1 защита, а несколько уровней: место стоянки, физическая привязка, автономный маяк, документы, страховка и быстрый порядок действий на случай пропажи. Российское уголовное...