7 месяцев назад
"Потерял турбину на Renault Duster"! Болячка турбодизельного двигателя француза, которая решается заменой резинового шланга
Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня тема достаточно распространённая для владельцев Renault Duster. Речь пройдёт про турбодизельный мотор и его главную болячку! Duster уже давно завоевал авторитет в нашей стране. Многие покупают и положительно отзываются про этот автомобиль. За три поколения выявлены все болячки, но мы поговорим именно про турбодизельный двигатель. В один прекрасный день можно сесть, завести и не ощутить, потерять турбину. Автомобиль буквально не будет ехать. Под капотом будет раздаваться свист при нажатии педали газа...
63,7 тыс читали · 4 года назад
Турбодизель Renault Duster K9K 1.5 dci 109 л.с. Вот кому на Руси жить хорошо!
Дизельный двигатель Рено - это бестселлер в Европе. Выпускается с 2001 года (19 лет) и ставился просто на немыслимое количество моделей. Расскажу только про марки: Рено, Ниссан, Дачия, Мерседес. Двигатель начинал с экологического класса ЕВРО-3, а сейчас в Европе соответствует ЕВРО-6. Для нас же оставили ЕВРО-5, вот кстати, один из признаков, чем мы отличаемся от европейцев. Нам можно дышать более грязными выхлопами. Самый забавный момент - двигатель в наших условиях показывает себя более надежным и ресурсным, чем в Европе, на их идеальной солярке...