На переднем суппорте отгнила резьба направляющей, ну или переборщили с моментом затяжки. Сам грешен — до сих пор все гайки и болты затягиваю от руки. Но когда у мастера на сервисе есть под рукой динамометрический ключ, будет ли он им пользоваться — конечно нет. Такова реальность большинства автосервисов. В один свободный денек решил разобрать суппорта передних колес и посмотреть почему пищат колодки. Колодки передние стоял итальянские LPR, да-да, я помню вы уже писали чтобы я их выкинул и купил нормальные...

Мой старенький "Транспортер" накопил множество возрастных болячек, некоторые из них могут подождать, но другие не терпят отлагательств. Именно так обстояли дела с тормозами практически с момента покупки. Нет, машина останавливалась по первому требованию, но состояние системы было удручающим. Зимой я мало езжу на этой машине (дизель + зима = неприятности), поэтому есть возможность обстоятельно разобраться с проблемой. Итак, в начале марта машина переместилась на дачу, где тормозная система была разобрана на атомы...