В конце прошлого года заменил аккумулятор, т.к. новая АКБ выполнена по технологии Ca/Ca, то напряжение для её заряда требуется не менее 14 Вольт. На холостых без нагрузки, т.е. без подогрева сидений, зеркал, заднего стекла, печки, при выключенных фарах напряжение бортовой сети 14.1 В, но при включении нагрузки напряжение проседало до 13.7-13.8 Вольта, что не обеспечивало заряд аккумулятора. По этой причине было принято решение - повысить напряжение бортовой сети. Для этого был приобретён регулятор напряжения - UTM RV1103A...

В современных условиях всё большее количество людей пытается сэкономить. Оригинальные запасные части стоят не оправдано дорого и поэтому существует целая индустрия "аналогов". К нам в автосервис приехал автомобиль с горящей лампочкой АКБ...