Для проведения ремонтных работ на тормозных дисках при встроенном мосте необходимы два стопорных устройства (WZ 042). В противном случае необходимо демонтировать полуось (несущую балку моста от дифференциала) (из-за дальнейших монтажных работ). Кроме того, необходим прессовальный механизм мин. с силой 0,5 t. • Достать коробку планетарных колес • Демонтировать центральное колесо • Открутить 10 болтов (№ 32) и в 2 резьбы (М 12) ступицы (№ 31) болтами M 12 x 20 закрепить стопорное устройство (WZ 042)...

Проблема обмана в автосервисах стара, как и сами автосервисы. А уж если на СТО пожаловал гость, который в машинах шибко не соображает, то это прямо-таки "карт-бланш" для любого работника сервиса - он поменяет вам все, что можно и нельзя. Конечно же, за ваши денежки, куда же без них. Для начала клиента "проверят", насколько хорошо он разбирается в технике, ну а дальше все по отработанной схеме - обрабатывают хозяина "горе-автомобиля", который едва на ходу и вот-вот развалится, мол, ремонтировать в нем надо почти все, готовьте деньги...