Печка потекла… 6000р. отдавать за замену одной детали это как-то перебор. В гаражах предлагают сделать, как описано на форуме укоротив патрубки, но тоже недешево — за 3000р. По-этому, думаю, буду делать сам. Из наиболее простых — два варианта — либо пилить патрубки, либо корпус печки. Долго решал, что лучше, взвешивал все плюсы и минусы.
Короче, решился, все таки резать не шланги, а печку.
Аргументы таковы: если купил брак, как его потом вернуть, если менять опять — каждый раз пилить патрубки?
А так сделал модификацию корпуса печки — и это навсегда...
Этому автомобилю всего лишь 3 месяца, а владелец решил улучшить внешний облик, заменив решетку радиатора на более агрессивную.
Так как сотрудники Ион Моторс на Преображенской площади занимаются этими автомобилями периодически и знают практически все подводные камни дооснащения автомобилей BMW, Mercedes-Benz, Audi и Range Rover, абсолютно никаких трудностей с решением вопросов такого плана не возникает практически никогда, за исключением случаев, когда владельцы сами привозят запасные части не всегда надлежащего качества...