Данную работу лучше всего производить на подъёмнике. Но так как не у всех есть возможность доехать до сервиса самообслуживание. То это можно сделать в своём гараже или даже на улице у дома. Нам понадобится : домкрат , трещётка 1/2 , удлинитель трещётки, головка на 17 и карданчик. Автомобиль загоняется на яму или эстакаду и надежно фиксируется. Снимается грязезащитный щиток с левой или правой стороны. Теперь доступ к соответствующей (допустим левой) подушке открыт. С помощью ключа на 17 откручиваем гайку верхнего крепления левой передней подушки двигателя...

Комфорт для современного автомобилиста — все! И не будь у машины комфорта, вряд ли кто-то соблазнится на мощный двигатель или привлекательную внешность. Важно отметить, что красивый кожаный салон или большое обилие электроники — далеко не гарантия того, что в машине будет комфортно передвигаться...

Из-за ряда проблем с родной правой подушкой двигателя (скрипы, посторонние стуки под капотом) и "дергатня" машины при переключении с первой на вторую передачу, было принято решение заменить оную на подушку от производителя PROCAR. После установки подушки, двигатель уже не болтается, как гениталий в проруби, машина собраннее стала...