Ремонт китайца Ssangyong с АКПП 722.6
▐ АКПП: 722.6▐ Двигатель: 2.3L▐ Пробег: 146.000 км▐ Привод: полный▐ Год: 2014▐ Замен масла: 1 Коробка оказалась у нас в ремонте с жалобами на вибрации при езде и на пробуксовки 1-й, 2-й и 3-ей передач. Мы согласовали с клиентом порядок и стоимость работ, забрали трансмиссию и провели ее дефектовку; В ее ходе мы выявили изношенные и подгоревшие пакеты фрикционных и стальных дисков; Также были повреждены обе обгонные муфты. По мере вскрытия мехатроника мы протестировали его соленоиды на гидростенде, и, по итогам проверки, один соленоид оказался неисправным...
184 читали · 11 месяцев назад
Может ли утопленник сгореть? Ремонт АКПП BTR M78 на SsangYong Actyon.
Для ценителей ужасов сложной механики — мистическая история про редкого гостя с M78. 6-ступенчатая АКПП DSI-6/M78 была разработана в 2008 г. инженерами бывшего австралийского бюро BTR уже с новым китайским владельцем Geely под новым брендом DSI. Предназначалась она для установки на а/м корейского концерна SsangYong с двигателями продольного расположения для заднего и полного привода, а также для австралийских моделей Форда. В ней был добавлен передний планетарный редуктор, новый более современный гидроблок, и внесены некоторые другие более мелкие изменения...