Салонный фильтр – необходимый элемент современного автомобиля, который требует своевременного обслуживания. Функция салонного фильтра заключается в удалении лишних, вредных веществ, частиц пыли, сажи, бактерий, проникающих во внутреннее пространство автомобиля по системе вентиляции. Периодичность замены салонного фильтра напрямую связана с условиями эксплуатации автомобиля. Если автовладелец довольно часто ездит по запыленным дорогам, внедорожью, тогда срок службы фильтра конечно существенно сокращается...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...