335 читали · 2 года назад
Алексей устраняет течь сальника роботизированной коробки передач POWERSHIFT 6 DCT 450
Автомобиль выставлен на подъёмнике. Открываю капот и начинаю разборку.  Снимаю воздуховоды и корпус воздушного фильтра. Снимаю аккумулятор и площадку под ним. Теперь есть доступ к верхней подушке РКПП и тросу выбора передач. Трос необходимо отстегнуть от поззиционнера и достать из кронштейна на ркпп, а затем убрать в сторону. Теперь можно ослабить болты крепления подушки РКПП но не откручивать. Отключаем разьём от РКПП (находится на пластиковом поддоне). Далее откручиваем стартер он находится ниже впускного коллектора и отодвигаем его в сторону...