Он красив. У него стремительный, вытянутый силуэт. Сама машина, кажется, и правда напоминает логотип своего бренда – застывшее в полете грациозное животное. Он солидно и респектабельно выглядит, он многозначительно рычит мотором. Он благожелательно закрывает вас в салоне при помощи дверей с доводчиками. Он обволакивает находящихся внутри словно округлой капсулой – а все благодаря линии под окнами на дверях, которая плавно переходит на торпеду – пространство выглядит единым и неделимым. Сиденья очень удобные, со множеством регулировок, с памятью, с качественной боковой поддержкой...

Какой он? Собранный и внешне агрессивный седан XF стал шоком на фоне предшествовавших ему «классических» Ягуаров. Стильный интерьер полон интересных деталей, вроде выезжающего селектора трансмиссии или сенсорного открытия перчаточного ящика. Увы, салон XF не балует ни простором, ни практичностью, а многие функции выведены на сенсорный экран мультимедийки, который не отличается быстродействием. Багажник, несмотря на паспортные 500 литров, не очень удобен из-за вытянутой формы. Советы по выбору машин...