В очередной раз приветствуем всех, кто нас знает и читает! ) Коробки передач ZF 6-й серии являются, по мнению наших мастеров, наиболее неприхотливыми, выносливыми и надёжными из всех, что нам приходилось ремонтировать. "Врождённых болезней" там почти нет, нагрузки они выдерживают серьёзнейшие, поэтому являются выбором многих производителей авто спортивных и люксовых брендов, в т.ч. Jaguar. У этих коробок почти не бывает катастрофических повреждений в результате разрушения какой-либо из деталей, "сталинграда" внутри и прочих ужасов...

▐ АКПП: ZF 6HP26▐ Двигатель: 4.2L▐ Привод: задний▐ Пробег: 258.000 км▐ Год: 2007▐ Замен масла: 4 Коробка попала к нам на ремонт с жалобами на пинки и пробуксовки при переключениях. По данным диагностики, в системе висела ошибка по пробуксовке пакета сцепления E. После того как коробка была доставлена к нам в сервис, мы разобрали ее и выявили следующее: — Стальные и фрикционные диски оказались хорошенько отъездившими; — со следами перегрева и отслаивающимся покрытием; — Были выработаны втулки; — От времени и температуры все резиновые уплотнения в коробке задубели...