В первой части материала о Nissan Murano второго поколения мы выяснили, что кузов этого кроссовера – не самая его сильная сторона, но каких-то серьезных проблем в салоне и электрике у него нет. Сегодня разберемся в ходовой части, трансмиссии и двигателях этого автомобиля. Ходовая частьТормозная система На первый взгляд, в тормозах у Murano никаких сюрпризов нет. Диски довольно крупные для японской машины, передние имеют размерность 320×28 мм, и этого вполне достаточно для машины мощностью под 300 сил...

Изначально «Ниссан Мурано» создавался для американского потребителя, поэтому своеобразный дизайн понравился не всем российским автолюбителям. На конвейере второе поколение продержалась восемь лет, но популярным не стало. За последние два месяца через avtocod.ru Nissan Murano пробили 4 597 раз. Qashqai, для сравнения, проверили более 19,5 тыс. раз. Если, несмотря ни на что, вам нравится «Ниссан Мурано», почитайте наш обзор. Мы расскажем о слабых местах кроссовера, и это, возможно, повлияет на ваш выбор...