Многие до сих пор пролистывают объявления с пометкой «турбо», вспоминая страшилки про «умершую турбину за сотни тысяч» и «ресурс, которого хватает на один отпуск до моря». В Effix мы ежедневно видим обратное: те, кто понимают, как живёт турбированный мотор, спокойно ездят по 200–300 тысяч без капитального ремонта. Вопрос тут не в страхах, а в знании простых правил. Проще всего представить турбину как небольшой компрессор, который помогает двигателю вдохнуть больше воздуха, чем он может затянуть сам...

Все мы знаем, как "валят" турбированные машины. Но четкого представления, что такое турбина и как она работает, не имеют многие даже бывалые водители. В данной заметке предлагаю разобрать этот вопрос досконально и простым языком. Сначала, как обычно, немного теории. Итак. Чтобы быстрее ехать, двигателю нужно больше топлива. Однако, "не бензином единым"! ;) Для эффективной работы любого ДВС, состав смеси в любой момент времени должен быть примерно одинаковым по соотношению воздух/топливо. Конечно,...

Говоря простым языком, автомобильная турбина представляет собой механическое устройство, подающее в цилиндры воздух под давлением. Задачей турбонаддува является увеличение мощности силового агрегата при сохранении рабочего объема мотора на прежнем уровне. То есть, по факту, используя турбонаддув, можно добиться пятидесятипроцентного (и даже более) прироста мощности в сравнении с безнаддувным мотором аналогичного объема. Обеспечивается повышение мощности тем, что турбина подает в цилиндры воздух под давлением, что способствует лучшему горению топливной смеси и, как результат, мощностной отдаче...